由于運(yùn)輸是物流中較重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依賴于運(yùn)輸合理化。
1.物流運(yùn)輸合理化運(yùn)輸距離。
在運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸時(shí)間,運(yùn)輸貨損,運(yùn)費(fèi),車輛或船舶周轉(zhuǎn)等運(yùn)輸?shù)娜舾杉夹g(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),都與運(yùn)輸距離(簡稱運(yùn)距)有一定的比例關(guān)系,運(yùn)距長短是運(yùn)輸是否合理的一個(gè)較基本因素,縮短運(yùn)輸距離從宏觀,微觀上都會帶來好處。
2.物流運(yùn)輸合理化運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
每增加一次運(yùn)輸,不但會增加起運(yùn)的運(yùn)費(fèi)和總運(yùn)費(fèi),而且必須要增加運(yùn)輸?shù)母綄倩顒樱缪b卸,包裝等,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也會因此下降,因此,減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),尤其是同類運(yùn)輸工具的環(huán)節(jié),對合理運(yùn)輸有促進(jìn)作用。
3.物流運(yùn)輸合理化運(yùn)輸工具。
各種運(yùn)輸工具都有其使用的優(yōu)勢領(lǐng)域,對運(yùn)輸工具進(jìn)行優(yōu)化選擇,按運(yùn)輸工具特點(diǎn)進(jìn)行裝卸運(yùn)輸作業(yè),較大限度發(fā)揮所用運(yùn)輸工具的作用,是運(yùn)輸合理化的重要一環(huán)。
隨著社會的發(fā)展,物流行業(yè)也蒸蒸日上,其中運(yùn)輸在物流中起著至關(guān)重要的作用,分析運(yùn)輸與物流的聯(lián)絡(luò)不僅僅體現(xiàn)在運(yùn)輸是物流的一個(gè)環(huán)節(jié),并且運(yùn)輸與物流活動中的其他環(huán)節(jié),如包裝,裝卸,儲存,配送等的聯(lián)絡(luò)也非常密切。
在進(jìn)行運(yùn)輸之前,一般都要對貨品進(jìn)行包裝,貨品的包裝材料,包裝規(guī)范,包裝辦法等都不一樣程度地影響著物流運(yùn)輸,因?yàn)樨浧钒b的外廓標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)充沛與運(yùn)輸車輛的內(nèi)廓標(biāo)準(zhǔn)相吻合,以使車輛的容積盡可能地得到充沛利用,這對于前進(jìn)貨品的裝載率有著重要意義。
物流運(yùn)輸活動必定伴隨有裝卸活動,一般來說,一次運(yùn)輸一般伴隨兩次裝卸活動,即運(yùn)輸前,后的裝卸工作,貨品在運(yùn)輸前的裝車,裝船等活動是結(jié)束運(yùn)輸?shù)南葲Q條件,此時(shí),裝卸質(zhì)量的好壞,將對物流運(yùn)輸發(fā)生無量的影響,裝卸工作組織得力,裝卸活動打開順利,可以使物流運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。
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