海運業(yè)務(wù)操作規(guī)范及集裝箱如何裝貨

　　海運業(yè)務(wù)的操作規(guī)范。

　　（1）審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應(yīng)根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。

　?。?）備貨報驗：就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質(zhì)，按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請報驗和領(lǐng)證工作，冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。

　?。?）托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)，貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙，貨主也可直接向船公司或其代理訂艙，當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。

　?。?）保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)，保險金額通常是以發(fā)票的CIF價加成投保（加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保）。

　　國際貨運代理在裝箱時要根據(jù)貨物的體積，重量，外包裝的強度，以及貨物的性質(zhì)進行分類，將外包裝堅固和重量較重的貨物裝在下面，裝載時要使貨物的重量在箱底上形成均勻分布，保障貨物中心不偏移，此外還需要根據(jù)包裝的強度來決定對其進行必要的襯墊。

　　在集裝箱裝箱時一般都會產(chǎn)生空隙，由于空隙的存在國際貨運代理必須對箱內(nèi)貨物進行固定處理，以防止在運輸途中，尤其是海上運輸中由于搖擺船體而造成的貨物坍塌與破損，因此裝箱時會用到方形木條支撐或是使用方木加固，以及繩索，帶子進行捆綁加固。